Il manuale dell’hacker di automobili vi darà una comprensione più approfondita dei sistemi informatici e del software incorporato nei veicoli moderni. Inizia esaminando le vulnerabilità e fornendo spiegazioni dettagliate delle comunicazioni sul bus CAN e fra dispositivi e sistemi. Una volta visto il funzionamento della rete di comunicazione di un veicolo, imparerete a intercettare dati e a mettere in atto hack specifici per monitorare i veicoli, sbloccare le portiere, far perdere colpi al motore, disturbare le comunicazioni e altro ancora, usando strumenti di hacking open source a basso costo come Metasploit, Wireshark, Kayak, can-utils e ChipWhisperer. Il manuale dell’hacker di automobili vi mostrerà come: - Costruire un modello accurato delle minacce per il vostro veicolo. - Retroingegnerizzare il bus CAN per creare segnali fittizi per il motore. - Sfruttare le vulnerabilità dei sistemi di diagnosi e di registrazione dei dati. - Hackerare l’ECU, altro firmware e sistemi embedded. - Far passare gli exploit attraverso i sistemi di infotainment e di comunicazione tra i veicoli. - Aggirare le impostazioni di fabbrica mediante tecniche di performance tuning. - Costruire banchi di prova fisici e virtuali per sperimentare gli exploit in tutta sicurezza.

Craig Smith dirige Theia Labs, una società di ricerca specializzata nell’auditing della sicurezza e nella costruzione di prototipi hardware e software. Ha lavorato per diverse case automobilistiche, fornendo loro le sue ricerche pubbliche. È anche fra i fondatori dello hackerspace Hive13 e di OpenGarages.org. Craig fa spesso conferenze sull’hacking delle automobili e ha tenuto workshop a RSA, DEF CON e altri convegni dedicati alla sicurezza.